Un essai réalisé en Europe a démontré que la conduite agressive, les départs précipités aux feux de circulation et les arrêts brusques réduisaient la durée de déplacement de seulement 4% (soit 2,5 minutes sur un déplacement de 60 minutes), alors que la consommation de carburant augmentait de 39%.
Un essai réalisé en Europe a démontré que la conduite agressive, les départs précipités aux feux de circulation et les arrêts brusques réduisaient la durée de déplacement de seulement 4% (soit 2,5 minutes sur un déplacement de 60 minutes), alors que la consommation de carburant augmentait de 39%.
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