La chronique de Julien : Les économiseurs de carburant à aimants néodymes

-Le principe de fonctionnement des économiseurs de carburant magnétiques Néodyme : Dans la théorie : un champ magnétique très puissant provoqué par 2 aimants Néodymes opposés (souvent plus de 12000 Gauss) agit sur les molécules du carburant pour rendre ce dernier plus homogène, plus fluide. Ainsi lors de son arrivée dans la chambre à combustion, le mélange carburant/air obtenu brûle de façon plus complète.

Vous aurez alors un meilleur rendement moteur se traduisant par une baisse de la consommation (jusqu’à -20% selon certain site, dans la réalité, j’ai constaté entre -8% et -15% en moyenne), une amélioration du couple moteur et une diminution de la pollution de près de 50% (forte diminution des fumées noires sur les anciens véhicules). Par ailleurs, la combustion devenant meilleure vous aurez une diminution de la calamine déjà présente dans votre moteur (au fur et à mesure des kilomètres parcourus) et la durée de vie du moteur en sera augmentée.

Ci-dessous un schéma simplifié explique le fonctionnement de l’économiseur de carburant magnétique.

D’un tarif inférieur à 30 € l’unité, cet économiseur de carburant s’installe facilement et en moins de 5 min, aucun raccordement électrique n’étant requis. Il ne modifie en rien la garantie constructeur de votre véhicule.

Vous trouverez des informations complémentaires et, entre autre, les raisons pour lesquelles ça ne marche pas toujours, sur mon site perso : http://testproduitsecolobio.free.fr/ qui teste plusieurs produits, dont les économiseurs de carburant. Pour tomber directement sur la page traitant des économiseurs de carburant magnétiques, vous pouvez cliquer sur ce lien.

Pour acheter des économiseurs, je vous remets les liens présents sur ma page perso :
 L’economiseur Néodyme plus à moins de 30 €, très efficace et peu onéreux.

 Le System RHP (brevet Français ;+) ), un peu plus de 200 €, efficacité maximal (mais un peu plus cher et nécessite la section d’une durite).