Un essai réalisé en Europe a démontré que la conduite agressive, les départs précipités aux feux de circulation et les arrêts brusques réduisaient la durée de déplacement de seulement 4% (soit 2,5 minutes sur un déplacement de 60 minutes), alors que la consommation de carburant augmentait de 39%.
Les déperditions thermiques se répartissent comme suit : 15 % par la toiture, 15 % par le renouvellement d'air, 10 % par les ponts thermiques, 15 % par les fenêtres et les portes extérieures, 20 % par le plancher et 25 % par les murs.